热点:
    “穷途末路”的汽后经销商真不好过吗?
      [  中关村在线 原创  ]   作者:  |  责编:张梓桐
    收藏文章 阅读全文 暂无评论

      想--与其他行业的与众不同

      汽车后市场为什么跟其他传统行业不一样?为什么电商对汽车后市场实体经销商冲击没有其他行业那么明显?

    “穷途末路”的汽后经销商真不好过吗?

    某汽车修理厂修理大厅

      并不是汽车后市场针插不进,水泼不进,最主要还是跟行业本身的特点关系,汽车后市场的产品都是跟汽车挂钩的,维修、保养、改装、加装等,动手安装和专业操作是最主要的问题

      专业知识及动手能力

    “穷途末路”的汽后经销商真不好过吗?

    专业人员进行修理作业

      我们每个人不可能是专业的修车匠,对专业知识也是一知半解,现在学习驾照的程序都省了,之前是有机械常识一科的,对汽车的工作原理了解的一门课,如果不信你可以问问你身边的老司机;我国的国情导致不能像西方一些发达国家,从小家里有车,接触车的时间就早,十几岁就有属于自己的车,凭自己喜好就对车研究、改装、维修自己的车,对车的了解与认识远胜国人。

      对汽车及动手不感兴趣

      有的人认为车就是一个代步工具,对汽车没有太多的热情,没有太多的研究,感觉这种事就应该有专业的人安装,没必要把精力花在这方面。

      工具不齐全不专业

    “穷途末路”的汽后经销商真不好过吗?
    汽车修理厂专业的修理设备和场地

      比如您要安装HUD抬头显示,首先不光要接电,破不破线先不说,还要接行车电脑,况且每个车型预留的接口位置都不尽相同,最后还需要埋线等一堆问题非常棘手,弄不好还会把爱车破了相就得不偿失了,所以大多数人还是选择实体店买东西安装一条龙服务,省心省事,无非就是多花点油钱。

      综合以上的几项安装问题,但我们可以看出汽后经销商为什么能泰然自若,对互联网电商嗤之以鼻是有他的自信的。

      编辑点评:在互联网日益成熟的今天,消费者年龄趋于年轻化,互联网消费方式给大家带来便利的同时也默默的改变了大家的传统消费方式。汽车后市场的火热前景,引得无数大企业、财团的亲睐,他们在做的(砸钱)是O2O模式,线上买东西,线下实体服务,这样就解决了安装动手问题,线上线下完美结合,拿北京来说,政府正引导大型的批发市场(这里包括汽配城)往外迁,到时候即使有人想去实体店,这个距离也让消费者望而却步,实打实的经济账会让大家向互联网电商倾斜。

    chepin.zol.com.cn true //chepin.zol.com.cn/595/5953692.html report 1784   想--与其他行业的与众不同  汽车后市场为什么跟其他传统行业不一样?为什么电商对汽车后市场实体经销商冲击没有其他行业那么明显?某汽车修理厂修理大厅  并不是汽车后市场针插不进,水泼不进,最主要还是跟行业本身的特点关系,汽车后...
    提示:支持键盘“← →”键翻页阅读全文
    本文导航
    • 第3页:想--与其他行业的与众不同
    不喜欢(0) 点个赞(0)

    推荐经销商

    投诉欺诈商家: 010-83417888-9185
    • 北京
    • 上海