大家好，第三十期的《改装车鉴赏》和大家见面了。有这么一台车，它被称之为自吸之王，中置后驱的驱动形式另它达成了近乎50：50的完美重量分配比例，并且轻量化全铝车身匹配前后铝制双叉骨式悬挂结构悬挂，让它的操控性直逼当时的法拉利等超跑，当然，它的价格也和它们一样，所以它有一个名号，叫做“东瀛法拉利”，没错，它就是本田NAX。前后一共有三个版本，NA1属于前期版，NA2、NA3（Type-S）可以视为中、后期。前期版本搭载C30A的3.0V6自然吸气引擎，而NA2、NA3搭载升级后的C32B的3.2V6引擎，并将5速手动进化成6速手动，在它启动的一瞬间，便能让你沉醉于“HondaSound”中。(作者：高寒 2017-01-14)

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