安全性有待考验
汽车作为出行工具，安全性是决定成败的关键。前些天发生的“奔驰失控”事件，让后台控制一事再次进入大家的视野，到底后台能不能控制车辆？有多大权限？现在也没有得到具体的答复，但无疑增加了潜在车主的用车焦虑。
*网络困扰
通过联网，车机大屏可以了解实时路况，规划出躲避拥堵的路线，可以查看天气、股票信息，知晓一手的新闻事件，也能完成社交联系与分享。另一方面，车辆位置查询与远程拍照等功能，让家人间（特别是夫妻）没有了隐私空间，成为了监视对方的工具，降低了人与人之间的信任。
迈巴赫SUV概念车
车机大屏作为网络终端设备，很容易受到流氓软件、病毒的攻击。一旦遭受攻击，车机大屏的功能将无法实现，如搭载流媒体后视镜的车型，将无法达到上路的标准，造成有车不能用的尴尬。
*影响行车安全
海量应用会影响驾驶员专注度（图片来自Internet）
凭借超高的硬件配置和联网，车机大屏能导航、看电影、打游戏、聊天、刷微博，丰富海量的应用难免让驾驶员分心。当下因为操作手机而造成的车辆事故呈上升趋势，如果驾车时一个比手机屏大、反应快的大PAD放你面前，你能不心动吗？
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：没有最大只有更大 北京车展的大屏猜想//chepin.zol.com.cn/688/6883837.html
