拒绝民族仇恨 正视日本改装品牌产品力

    [ZOL汽车用品]这篇文章的开头写的非常客观，但是也有可能会有点偏见，如果你不喜欢，你可以喷，我知道你仅仅是一个键盘车手或者小喷子。好了开始我们今天的话题，很多人都知道，岛国的很多东西质量都非常好，确实，抛开一些道德绑架和民族问题，岛国做事的态度确实令人赞叹，所以在改装车领域，日本品牌也广受好评，咱们今天就来说说一些日本的改装品牌。

来自日本的殿堂级刹车品牌——ENDLESS

    ENDLESS其产品以制动能力高强而著名，可以说在日系车中，ENDLESS的效能是数一数二的,刹车系统的改装是安全的保证，更是让你在享受驾驶乐趣与速度激情的安全保障。由于是专车设计的套装，所以不必担心前后刹车力度的平衡问题，在日本的顶级改装车往往都会选择ENDLESS作为马力大幅提升之后的制动保障。

ENDLESS卡钳

　　ENDLESS所制作的全锻造卡钳相信大家都不会感到陌生。以锻造材料加以CNC精加工而成的卡钳，刚性上佳，因此脚感也是备受推崇，尤其是喜欢制动脚感敏感的车主，对于ENDLESS的性能是相当认可。当然，ENDLESS的价格也是非常的“殿堂级”，所以它注定是属于一些壕的。

家喻户晓的日本改装品牌—HKS

HKS

    HKS是唯一成功在日本股票市场上市的汽车改装零件生产商，一家1999年的纯利润达11亿日元的跨国企业，分别在日本、北美和欧洲拥有分公司，其产品和实装车经常成为日本、欧美各地专业汽车传媒的焦点。

    HKS的改装战车经常参加F3、JTCC（日本房车赛）、HKS直线加速赛以及众多的基层赛车活动，成为一家注重比赛中发展的汽车性能改装商。“race on Sunday, sell on Monday”，HKS就是秉承这一宗旨不断地把赛场经验即时转化成民用改装技术，以惠大众的改装品牌。

HKS

    HKS的产品琳琅满目，包括进排气、悬挂、发动机调控、涡轮增压、变速系统等等性能组件。追溯HKS的发展历史，令人对其产品的质量更有信心。HKS创办于26年前，时值世界石油危机的1973年10月，一批年轻的工程师在富士山脚的牛棚里创立HKS。一年后，研发出首个商业化的乘用车涡轮增压组件。HKS发展高综合、可靠、环保的性能产品，同时乐于听取用户的意见，它不停地把产品投入各类比赛中进行测试，包括直线加速赛、赛道赛、拉力赛甚至极速挑战赛事上，并从中获得不少胜利。经过近30年的发展，HKS俨然已成为世界汽车性能改装的翘楚。

HKS

    HKS强调改装件的研发首先注重的是尽量减少对环境的负面影响。HKS拥有世界顶尖的汽车工程师、设计师和分析师。他们创造了HKS的概念原型车、发展出第一套涡轮电控系统、建造赢得冠军的F3引擎，当然更重要的是他们可创造市售车最好的性能，并且令它们不断地提高性能。HKS产品的生产线完全电脑控制，包括剪裁、冲压、焊接等等。HKS称他们的产品达到航天器的质量水平，某些部件甚至已用于真正的航天器之上。

TEIN——舒适性绞牙的典范

    TEIN是日本一个改装避震器的品牌。目前总公司设立在日本，在美国、英国和中国的广东都设有分公司。品牌名称的由来是永远站在最新技术的最前沿，这是TEIN不变的理念。在这样的理念下，TEIN的名字也是从“TE”CHNICAL“IN”NOVATION（技术革新）的头两个字母组合而成的。

TEIN

    当代社会，每一个人的价值观都不同，这是一个要求个性的时代。这些年汽车用品市场也有了迅速的发展。纯粹为了享受驾车乐趣的用户，越来越多，这已形成为一种文化。对汽车用品市场的要求也变得越来越高。更加要求高品质性和个性化。正以这样的时代为背景，TEIN拓宽视野，为开发研制出用户满意的悬挂而日益努力。以信赖的技术力为基准，1990年展开了自己的品牌。以竞技避震为主，展开各项业务，建立起了自己的品牌形象。

TEIN的产品都以绿色为主题

    作为“创造驾驶乐趣的悬架专门厂家”的TEIN，为了追求高品质、高性能、高精度，不断磨炼技术同时，为生产实惠价格商品，努力构筑了柔韧生产体系。

    当然，除了这些品牌，日本还有像GReddy、BuddyClub、Arqray等著名厂商，这些日本厂商都会用产品力来说话，这也是岛国人一直以来做事的态度，不得不说，抛开民族情结，在某些方面，岛国人确实有地方值得我们学习，现在有很多国产的改装品牌出现，它们的很多产品也非常具有产品力，这一点和岛国的品牌很像，相信过不了多久，中国的改装车文化将登上一节台阶。