汽车不但要跑得快还要刹得住 非它莫属

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        ZOL汽车用品】汽车的好坏不是看这辆车能跑多快,是要看这辆车无论跑多快都能停的下来,那让汽车停下来非这个汽车零件莫属了,它就是汽车的刹车(也叫制动),全称刹车系统(也叫制动系统),刹车系统分为盘刹(也叫碟刹)和鼓刹两种刹车(制动)方式。一般7座或者7座以下的小型车辆都采用盘刹制动,大型车辆(大巴车、大卡车)都采用鼓刹制动。

    汽车不但要跑得快还要刹得住 非它莫属
    盘式刹车

    什么是盘刹?

       盘刹顾名思义,就是静止的刹车卡钳(卡钳下安装有刹车片),跟车轮同轴的刹车盘片产生摩擦而使车轮减速直至停止的装置。盘刹的刹车卡钳是以静制动的典型,卡钳两边有制动活塞,一般是4活塞卡钳,有的超跑或者高档车型是六活塞卡钳,这样的卡钳刹车片还有刹车盘都会相应增大,以提高制动效率。

    盘刹有什么优缺点?

    盘刹的优点是:

    1、结构比较简单,由刹车活塞,刹车卡钳,刹车片,刹车盘组成,容易维修。

    2、散热性能较高,高频率刹车不易产生热衰减,不易造成刹车衰退而导致刹车失灵的现象

    3、环境对刹车影响较小,雨天对刹车系统影响较小,可以忽略不计。但轮胎打滑是不受刹车系统控制的。

    盘刹的缺点是:

    1、没有自动刹紧作用,要求刹车力度较大,或者需要力量更大的液压活塞装置完成刹车。

    2、盘刹的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较小,使刹车的力量也比较小(多用于质量小的,小型车辆)

    3、不易安装手刹装置,需加设一组鼓式刹车的手刹车机构。

    4、刹车片的磨损较大,致使更换频率可能较高。

    怎么保养?

    1、检查制动液液面,液面过低要及时补充制动液,检查制动液的纯净度,太脏的制动液会使刹车效果大打折扣。

    2、检查刹车片,刹车片是易磨损件,一般汽车跑3万公里就要时常检查刹车片的厚度,6万公里就可以考虑更换了。

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    鼓刹的结构

    什么是鼓刹?

       在车轮毂里面装设二个半圆型的刹车片,利用“杠杆原理”推动刹车片使刹车片与轮鼓内面接触而发生摩擦。简单的说,鼓刹就是利用刹车鼓内静止的刹车片,去摩擦随着车轮转动的刹车鼓,以产生摩擦力使车轮转动速度降低或者停止的刹车装置。

    鼓刹有什么优缺点?

    鼓刹的优点是:

    1、具有自动刹紧作用,刹车系统可以使用较低的油压,或是使用直径比刹车碟小很多的刹车鼓。

    2、带鼓刹的车辆,容易安装手刹装置。

    鼓刹的缺点是:

    1、容易产生热衰减,不能连续高频率刹车,容易造成刹车失灵。

    2、刹车系统反应慢,刹车踏板力度不易控制,不利于做高频率刹车动作。

    3、结构较复杂,不容易维修保养。

    4、受环境影响较大,雨天鼓刹进水会产生制动衰退或者失灵。

        编辑总结:由于车辆的性能与行驶速度与日俱增,为增加车辆在高速行驶时刹车的稳定性,盘式刹车已成为当前刹车系统的主流,尤其是7座或者7座以下的小型车辆。由于盘刹的刹车盘暴露在空气中,使得盘刹有优良的散热性,为进一步增加散热性能,有的高档车或者高性能车辆还装备打孔盘,和增加卡钳活塞数量,这样大大增加了车辆的刹车性能,当车辆在高速状态做急刹车或在短时间内多次刹车,刹车的性能不易衰退,可以让车辆获得较佳的刹车效果,以增进车辆的安全性。

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