大家好,第三十期的《改装车鉴赏》和大家见面了。有这么一台车,它被称之为自吸之王,中置后驱的驱动形式另它达成了近乎50:50的完美重量分配比例,并且轻量化全铝车身匹配前后铝制双叉骨式悬挂结构悬挂,让它的操控性直逼当时的法拉利等超跑,当然,它的价格也和它们一样,所以它有一个名号,叫做“东瀛法拉利”,没错,它就是本田NAX。前后一共有三个版本,NA1属于前期版,NA2、NA3(Type-S)可以视为中、后期。前期版本搭载C30A的3.0 V6自然吸气引擎,而NA2、NA3搭载升级后的C32B的3.2 V6引擎,并将5速手动进化成6速手动,在它启动的一瞬间,便能让你沉醉于“Honda Sound”中。