[ZOL汽车用品]在激烈赛事中,坐姿良好与否会直接影响成绩的好坏,每个车队都会为旗下的车手量身订作个人专属的驾椅,虽说每个车手习惯不同,但据统计,他们所采的都是最轻松自然的坐姿,通常这也能使车手的坐姿是最不容易疲累的, 赛车座椅从造型到表面材质都会充分考虑到这些地方,一般正式的或经FIA认证的赛牵座椅在制作上会以碳纤维为主,碳纤维材料能提供很高的强度及轻量化,而造型上多采用所谓的桶形或称半桶形设计,将驾驶者包覆在座椅上,这般讲究的设计能给予在赛车车上的车手足够的支撑力和安全性。
Bride赛车座椅
原厂座椅与赛车桶椅的差异
由于原厂在设计一张车用座椅时,是以车辆本身所设定的消费群需求为标准,因此除非是特殊的高性能车种,不然一般原厂用的座椅,均以高舒适性设计为主要考量,由于要兼顾到舒适性以及车内活动的便利性,座椅在腰部及腿部部分,无法精确的支撑驾驶者,而且座椅内部针对人体工学的架框也较为简单,长时间乘坐时,容易出现腰酸背痛的情况。
这些强调舒适性的座椅,在抵抗弯道离心力时,并无法支撑高速过弯所施加于身体的强大G值,会让驾驶者的身体产生严重的侧倾,相对的也影响到车身所传送的抓地力与转向的回馈力量,此情况的出现,将会使安全性随之降低,因此座椅的改装,对性能迷来说是刻不容缓。
赛车座椅的作用
轮胎与地面摩擦所产生的抓地反映,经由方向盘及车身而传给驾驶者,我们一般称它为“路感”,而赛车手就是根据路感的回馈,作出最适当的驾驶反映,因为要控制一部行进中的车辆除了转动方向盘之外,还有车身重心的转移,但是想精准的抓住车身重心,除了驾驶者自己本身的敏感度外,座椅也提供了极大的帮助。
赛车桶椅由于是专门针对高速行驶的车身与人体动态反映而设计,因此特别将椅背及椅垫这两个部分加以强化,使人体两侧的腰部、肩部以及背部能够有良好的侧向支撑性,座椅本身的刚性也需要加强,因此能够对转弯的侧向加速度G值有效抗衡,能够更精准的感受到轮胎与路面的抓地性,这就是驾驶乐趣。常见赛车椅有真皮椅和布椅两种,特点是考虑到了人体工程学原理,包覆性好,无论您在如何激烈的情况下驾车,座椅两边的半包围结构,都会让您牢牢地身陷其中。
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