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    三点趋势解读万亿级汽车后市场如何掘金

      [ 慧聪汽车用品网 转载 ] 作者:朱松   |  责编:张梓桐
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        [ZOL汽车用品]汽车后市场粗暴的发展,众多创业者认为自身看到了商机,无论是以洗车、保养、钣喷、维修、保险、二手车等作为切入,可至今部分车企都很难实现收支持平或达到营收。冲着万亿级的发展前景,不少资本于近几年纷纷涌入汽车后市场。

    三点趋势解读万亿级汽车后市场如何掘金

        近年来,我国汽车后市场规模快速增大,据前瞻产业研究院《中国汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示,截至2015年底,整个汽车的保有量达到1.7亿,同比增长11%左右,2015年中国汽车后市场规模(不包含汽车金融)超7700亿元。2016~2021年,我国汽车后市场将保持在10%~15%的市场发展增速。2018年将有望达到1.1万亿元,到2020年将达到1.4万亿元。

        汽车后市场成资本蓝海

        有关统计数据显示,2014年全年资本市场共产生150多件与汽车有关的投资,其中关于汽车后市场的投资是2013年的10倍,达到67次之多。可惜,不少靠烧钱补贴赢得用户的O2O项目在未等到造血时已纷纷倒下。自2015年9月以来,已有赶集易洗车、e洗车、功夫洗车、我爱洗车等多个上门洗车品台相继倒闭,甚至连在上门养车领域市场份额占第一的博湃养车都全面停止业务。有行业数据显示,超过30%汽车O2O项目倒闭。

        业内人士认为,真正的O2O项目,是给用户提供线上线下综合服务的平台,线上线下服务缺一不可,形成闭环,既有线上交易带来的方便,也有线下服务提供的体验。而只整合资源,提供线上入口的平台式项目,是伪O2O项目,谁烧钱凶用户跟谁走,没有实际的竞争力,在投资退烧后,这类项目自然会被淘汰。

        尽管投资汽车后市场有风险,但在万亿元商机面前,新一轮资本正密集撬动汽车后市场,借力大数据、互联网风口,资本运作、资源整合已引爆汽车后服务消费市场。

        目前,中国汽车服务业经过井喷式发展之后,业内依然存在诸多问题,如4S店的垄断形式已被打破,但多数个体汽服的从业者仍面临资金短缺、技术落后、采购渠道不畅、成本较高,运营模式单一等问题。国内需要有统一化,标准化服务提供商。

        未来行业三点趋势

        第一,整个市场应该还在加速的洗牌过程中,整合、淘汰肯定会成为未来两三年的主流;

        第二,服务升级是核心趋势,线上和线下将会深度融合去提升叫服务体验、服务效率,降低整体用户的交易成本。现在做一站式服务商,未来会向小而美、品牌化、垂直服务品类方面发展;

        第三,消费者的行为习惯开始变化,很多正品的零部件平台开始崛起,后续车辆维修与诊断可能是分离的,这将促使车主DIY自助式的市场崛起。

        汽车后市场发展至今,仅仅能算是是初期,前期的粗暴成长,迫使行业放慢,中国汽车后市场前景依然巨大,未来几年消费将超过10,000亿元,成为全球第一大汽车服务市场。

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    chepin.zol.com.cn true http://chepin.zol.com.cn/598/5984117.html report 2116 [ZOL汽车用品]汽车后市场粗暴的发展,众多创业者认为自身看到了商机,无论是以洗车、保养、钣喷、维修、保险、二手车等作为切入,可至今部分车企都很难实现收支持平或达到营收。冲着万亿级的发展前景,不少资本于近几年纷纷涌入汽车后市场。近年来,我国汽车后市场规模快...
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